تلقت مصر عروضاً من السعودية والكويت للاستثمار في مشروعات لتوسيع مطاري القاهرة وسفنكس الدوليين ، في إطار جهود تعزيز السياحة ووضع مصر على خريطة العبور العالمية.
أعلن وزير الطيران المدني المصري محمد منار عنبة في 12 ديسمبر أن وزارته تلقت عروضاً استثمارية من السعودية والكويت للتنافس في عطاءات مشاريع قرية الشحن بمطار القاهرة الدولي ومطار سفنكس الدولي.
تحتل الاستثمارات السعودية المرتبة الأولى بين الدول العربية المستثمرة في مصر ، والثانية من حيث الاستثمار العالمي. بلغ إجمالي الاستثمار السعودي في مصر في عام 2019 ، 54 مليار دولار ، منها 44 مليار دولار مخصصة للشركات السعودية أو شركائها في مصر ، والذين يبلغ عددهم 5392. كان هناك 10 مليارات دولار استثمارات الحكومة السعودية من خلال صندوق الاستثمارات العامة للمملكة العربية السعودية في عام 2019.
وتتراوح استثمارات الكويت في مصر بين 16 مليار دولار و 19 مليار دولار ، بالإضافة إلى دعم الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية للعديد من المشاريع في مصر.
ساهم الصندوق في حوالي 56 برنامج على مر السنين ؛ وبلغت تكلفة مشروعات التنمية في جنوب سيناء 3 مليارات دولار ، وشملت فتح طريق نفق شرم الشيخ الذي يربط شرم الشيخ بالقاهرة عبر نفق تحت قناة السويس. هذا بالإضافة إلى العديد من مشاريع الطاقة الكهربائية وتحلية مياه البحر.
وقال عنبه في تصريح صحفي ، إن وزارته تهدف إلى إنشاء قرية شحن ومناطق لوجستية بمطارى القاهرة وسفنكس على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي السريع. وقال إن وزارته نسقت مع الهيئة العامة للاستثمار المصرية لتولي العطاءات الاستثمارية لتنفيذ هذه المشاريع.
وقال منار إن الأعمال جارية لتوسيع مطار سفنكس الدولي لزيادة المساحة الإجمالية من 4500 متر مربع إلى 23000 متر مربع مما يساعد على توفير سعة 900 مسافر في الساعة بدلاً من 300. هذا هو لاستيعاب الزيادة المتوقعة في حركة المسافرين نتيجة افتتاح المتحف المصري الكبير.
من المتوقع أن يشتمل مبنى المطار على صالة سفر بمساحة 6500 متر مربع (70.000 قدم مربع) ، وقاعة وصول بمساحة 7000 متر مربع ، ومنطقة طعام وشراب تبلغ 1000 متر مربع ، ومحلات معفاة من الرسوم الجمركية ، ومكاتب جوازات ، و منطقة الأشعة السينية و 28 كاونتر تسجيل دخول. هذا بالإضافة إلى منطقة للبنوك والحجر الصحي ، ومنطقة استلام الأمتعة ، وثمانية مكاتب لجوازات السفر ، وثمانية سلالم متحركة ، ومحطة تبريد بسعة 1440 طنًا من التبريد.
يتضمن المشروع في مطار سفنكس أيضًا بناء مشاية كهربائية بطول 310 أمتار (1000 قدم) ، وجسر بطول 60 مترًا ، وقاعة انتظار بطول 1200 متر ومناطق معفاة من الرسوم الجمركية. ويقول المسؤولون إن 35٪ من المشروع قد تم تنفيذه.
افتتحت مصر في أكتوبر 2018 مطار سفنكس الدولي بمدينة السادس من أكتوبر ، واستقبلت أول طائرة دولية في فبراير 2019. تبلغ مساحة المشروع 25500 متر مربع ، وتكلفته 300 مليون جنيه مصري (19 مليون دولار) وهو بهدف تخفيف الضغط عن مطار القاهرة الدولي.
في إطار الحوافز التي قدمتها وزارتي الطيران والاستثمار لجذب المستثمرين وتزويدهم بكافة المعلومات والخدمات ، اتفق الوزيران في مارس الماضي على إنشاء مكتب للهيئة العامة للاستثمار داخل مطار القاهرة الدولي. وذلك للرد على استفسارات المستثمرين وتزويدهم بالمعلومات والبيانات والمنشورات المتعلقة بالقوانين والتشريعات واللوائح المنظمة لمناخ الاستثمار ، ولتقديم فرص الاستثمار والترويج لها على البوابة الحكومية.
قال أحمد عادل ، طيار ورئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران القابضة ، إنه يعتقد أن قطاع الطيران يمثل ركيزة أساسية لنجاح الخطط الاقتصادية ، حيث يساهم في تنمية حركة السياحة الخارجية والمحلية ويحفز التجارة. كما يساهم بشكل كبير في تنمية الموارد ودعم وتحسين الاقتصاد الوطني لما له من تأثير على العديد من القطاعات في الدولة سواء الخدمات أو الإنتاج”.
وقال إن هذه الاستثمارات ستسهم في رفع كفاءة مطاري القاهرة وسفنكس الدوليين ، وستزيد من قدراتهما وتعزز تنافسيتهما.
في عام 2018 ، وقعت مصر للطيران اتفاقية شراكة مع شركة KMK للاستثمار الإماراتية وشريكها الاستراتيجي في الولايات المتحدة ، Safe Ports Holdings ، بغرض إنشاء قرية شحن في مطار القاهرة الدولي.
لم يتم الانتهاء من الاتفاق الذي كان من المقرر أن تقوم KMK بموجبه بتمويل وتصميم وإنشاء المشروع ، وكذلك تشغيل قرية الشحن والإشراف على مشروعات مصر للطيران في مجال الشحن والصادرات.
تهدف وزارة الطيران إلى تحويل المطارات المصرية إلى مطارات رائدة على المستوى الأفريقي والمنافسة على المستوى الإقليمي والعالمي من خلال تطوير المطارات لاستيعاب الزيادة المتوقعة في الحركة الجوية ، بالإضافة إلى تعظيم الموارد من غير الأنشطة الملاحية لتحقيق أعلى عائد على الاستثمار ، وتعزيز أنظمة إدارة أمن وسلامة المطارات لتحقيق المعايير المحلية والدولية.
كما تهدف الوزارة إلى تأهيل العنصر البشري بشكل فعال ، ليكون قادرًا على تنفيذ الأهداف بفاعلية ، بالإضافة إلى تقديم الخدمات في المطارات بما يلبي المعايير المحلية والدولية من خلال الإدارة الفعالة والفاعلة ، وكذلك العمل على التنمية المستدامة.
وبحسب صحيفة المال المصرية ، فإن وزارة الطيران المدني تتفاوض مع مشغل عالمي للمنطقة اللوجستية في محاولة لإنشاء منطقة لوجستية في مطار القاهرة الدولي.
ونقلت الصحيفة عن مصادر مطلعة على المفاوضات قولها إن المساحة المتوقعة للمشروع ستصل إلى 4 كيلومترات مربعة (1.5 ميل مربع) كمرحلة أولى وأن المشغل الذي لم يسموه هو من أبرز المشغلين عالميا. . وتقول دراسات أولية إن الاستثمار الأولي قد يصل إلى 13 مليار جنيه مصري (827.5 مليون دولار). يهدف المشروع إلى وضع مصر على خريطة الترانزيت في الشحن الجوي بالإضافة إلى تقليل تكلفة نقل البضائع وتحميلها وتفريغها.
المصدر : المونتر + مصر نيوز
